Co takhle žárově pozinkované dopravní sloupy?

Žárově pozinkované dopravní sloupyjsou široce používány jako infrastruktura v systémech silniční dopravy s významnými výhodami, jako je silná odolnost proti korozi, dlouhá životnost, stabilní struktura a nízké náklady na údržbu. Následuje komplexní hodnocení založené na důvěryhodných veřejných informacích:

Hlavní přednosti

Vynikající antikorozní výkon

Proces žárového zinkování zahrnuje ponoření oceli do roztoku zinku při teplotě přibližně 500 °C, aby se vytvořila hustá vrstva slitiny zinku a železa, která účinně izoluje vzduch, vlhkost a korozivní látky. Tloušťka zinkové vrstvy je obvykle ≥ 75 μm (některé vysoce standardní výrobky mohou dosáhnout 86 μm nebo více) a antikorozní životnost může dosáhnout 30 let, zvláště vhodné pro vlhké, přímořské nebo deštivé oblasti.

Vysoká pevnost a spolehlivost konstrukce

Hlavní materiál je často vyroben z nízkolegované vysokopevnostní oceli Q235 nebo Q345 s tloušťkou stěny obecně 4-12 mm, která může splňovat požadavky různých výšek (6-12 metrů) a zatížení větrem (jako je odolnost větru 45 kg/m²). Svařovací proces je přísný a svarový šev musí být hladký a bez vad a může být poskytnuta zpráva o detekci vad.

V souladu s národními normami

Konstrukce a výroba produktu se řídí národními normami, jako jsou GB/T 23827-2009 desky a podpůrné součásti pro dopravní značky a požadavky GB 14886-2006 na instalaci a instalaci světel dopravních signálů, aby byla zajištěna bezpečnost a zaměnitelnost.

Instalační standardy, široká použitelnost

-Výška instalace: Dálnice ≥ 5500 mm, městské komunikace obecně 2000-5000 mm (v závislosti na požadavcích na průjezdnost).  

-Existují různé typy konstrukcí, včetně jednosloupových, konzolových (typ F/T), portálových atd., které se mohou přizpůsobit různému počtu jízdních pruhů a stavu vozovky.  

-Může být kombinován s monitorováním, signálními světly a dalším vybavením pro podporu politiky "vícepólové integrace".

Krásný a odolný vzhled

Žárově pozinkovaný povrch je jednotně stříbrně bílý s dlouhotrvajícím leskem, který nelze snadno vyblednout nebo sloupnout jako barva ve spreji, což zvýrazňuje celkový obraz vozovky.

Typické scénáře aplikací

-Dálnice: používá se pro velké značky, jako jsou rychlostní limity, varování při výjezdu a indikace servisní oblasti, často využívající konzolové nebo portálové konstrukce.  

-Městské silnice: jednosloupové nebo malé konzolové, používané pro navádění, zákazy a výstražné značky.  

-Venkovské silnice: ekonomické jednosloupové sloupy zajišťují bezpečnost odbočování, mostů a dalších silničních úseků.  

-Křižovatka: často se používá ve spojení ssignální sloupyNěkteré produkty integrují elektronickou policii, osvětlení a další funkce.

Opatření

-Vyvarujte se používání za studena pozinkovaných (galvanicky pokovených) výrobků, protože jejich zinková vrstva je tenká (obvykle <20 μm) a jejich antikorozní životnost je pouze 1-2 roky, mnohem nižší než u žárového zinkování.  

-Při montáži je nutné zajistit, aby byl vývěsní štít kolmý ke směru jízdy nebo mírně nakloněný dovnitř (0°-15°) pro snížení oslnění a zlepšení viditelnosti.  

- Pravidelným čištěním reflexní fólie a kontrolou dotažení šroubů lze prodloužit její životnost.